百度地图在国外的体验如何呢？

百度地图在国外的体验如何呢？

不请自来

误导极强，体验性是0

因为 百度地图 ，他根本就是不动 脑子 在做 境外地图 ！

我想，你们百度的地图制作者还要学习一个

我搜索结果是东京站，你给我跳到几公里外的东京都厅去

哦，原来不是东京站，是東京駅啊！

看了上面还不信？

来，再输一下森林公园——元町中华街就知道了

我一个火车站，怎么升格成地铁站去了？后来我念了两句诗

百度地图，他根本就没有直通运转的概念可言，这是谷歌地图上的搜索方法：

相比百度，这里还增加了Signficant Delays的标志，比百度不知道高到哪里去了。

来，我们再来试一下韩国

东仁川→光云大

百度搜索结果：

谷歌搜索结果

最后，热烈庆祝，北京地铁东京分公司東京メトロ开业！

评论区中有同学提出广告怎么说是广告商的事，还是要看实际的产品标注情况。这个提法很靠谱，不然我的原答案就跑题了。那么百度地图真正的标注是怎样的呢？

以下源自百度地图和友商地图的app

我们可以看到，佩吉左下角那个（跟马蹄一样的）地方就是马蹄湾。可喜的是，百度地图并没有把它标注为“美国 大峡谷”，而是，没！有！标！注！，怪不得搜不出来呢，但至少没有出错对不对？

再来对比一下友商地图

以上我们可以看出，真正的百度地图并没有错（因为它也并不知道广告中的地方是哪儿，哈哈哈哈），而是做这个广告的家伙搞得乌龙。

但是，在国际候机楼里投放大幅广告，证明百度相当重视这个产品，以及非常精确地选择了受众密度很高的区域。但是广告的内容嘛，对于去过马蹄湾的人来说（比如我和评论区中的同学

），只能让人质疑这个产品的可靠性。

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原始答案

这是10月23号，在首都机场t3国际航班候机楼里看到的广告，因为正好去过这个地方，所以就照下来了发给老婆大人吐槽。请注意百度地图标注的是“美国 大峡谷”。

这是我12年去佩奇马蹄湾时拍的照片，请注意那标志性的一道斜向的伤疤。同时请忽略我的渣照相水平，当时的夕阳真的太美了，给我幼小的心灵留下了不可磨灭的印象。

顺便说一句，这个地方基本算是位于大峡谷和黄石两个经典的国家公园之间，自驾游的话可以在旁边的佩奇小镇休整一晚，马蹄湾的夕阳是十分值得一看的。

Trip Advisor上的图，美爆了有没有！

好，那么问题来了，如此美丽的佩奇马蹄湾 Page Horseshoe bend 到底在哪儿呢？是不是如百度地图的广告所标注的，位于“美国 大峡谷”呢？

这是国家公园官网上的地图，请注意GRAND CANYON N.P.即大峡谷国家公园，粉色的区域即为其范围，向东北延伸到89A公路就到头了。（请注意89号公路在这附近有89A和89T两个分支）

而上图及百度地图广告中所示的佩奇马蹄湾，为东北角标注Page的小镇附近，位于黄色的GLEN CANYON N.R.A.的范围内。GLEN CANYON N.R.A.意思是格兰峡谷国家度假区什么的， 反正不叫“大峡谷”就对了。

这是某友商的地图，看到没，109英里，开车还得将近俩小时呢

于是问题又来了：

放在机场还是国际候机楼里的广告，怎么还有这种错误？

连广告都这么不靠谱，让人如何相信你的产品？

刚看到的一条微博……

（微博链接： 在冲绳玩，用百度地图还挺方便的。闲着无聊... 来自韩韩韩如一 ）

微博网友@無風即風 反馈，百度地图已“修复”。

最后，关于@無風即風说“ @韩韩韩如一 可不必生气了，各网友也可以继续放心使用百度，这样的态度是值得我们称赞的”这句话严重不同意。因为在很早之前，已有网友@ActuallyZKY 反馈过这个问题，百度地图官方微博也进行了跟进反馈，但直到@韩韩韩如一 的反馈被网友大量转发，百度地图才进行了修改......

体验是0。

喏。

对比海对面的交通网。日本这边一片蛮荒。

放大的话。

这分明是战争迷雾。

都出国了还用百度？

看到前面@京滨HybridE210 等网友关于百度地图数据错误的回答，我来解释下。

百度地图是一家互联网地图厂商，最初并没有测绘资质，底图数据都是来自外部采购。尽管百度在2013年通过收购道道通、瑞图万方获得了甲级测绘资质，但直到现在，百度地图的主要数据来源依然是四维图新。

所以先不说国外，国内百度地图就有很多标错的地方，我相信大家都会有过这种体验。而之所以会产生这种情况，核心还是因为数据对接和反馈的问题，毕竟数据不是自家采集的，沟通上肯定不会有那么及时。从这一点上来看，用户给百度地图反馈修复不及时，其实是可以理解的。但很多用户不知道这个原因，所以吐槽百度地图的就会很多。

基于这个逻辑，百度地图进军国外市场，必然也要面临这个问题，因为百度地图不可能拿到其他国家的采集资质（谷歌地图和苹果地图也没法拿到国内的采集资质）。

据我所知， 百度地图日本的底图数据来自开源的地图协作平台Open Street Map(一般简称“OSM”)。OSM是一个网上地图协作平台，是所有人可以编辑的世界地图。这个地图和维基百科一样，属于“全民共享”。这种模式的好处在于，实现了“云采集”模式，即依靠所有人的力量完成数据构建。但是，从目前地图发展的现状来看，OSM模式还无法实现“人人共享”，且还将面临被人为标错，以及争议地点的标注问题——毕竟人人都可以利用手头的电脑或移动端，在OSM上对POI进行标注。

因此，百度地图在日本的一些标注错误是很正常的，因为它用的底图数据来源本身就有很多问题。

最后，回答下关于钓鱼岛标错的问题。这个本来作为敏感地点，地图工作人员应该要有这个意识，本应人工干预修改标注。但从网友反馈的情况来看，很显然百度地图没有人工干预的，这个显然就是工作失误。而从10月7日到10月20日还没有改正，作为这么敏感的地点标注错误，只能说明百度客服、产品等团队的不称职，其收到反馈却并没有火速推进，而是直到最后被网友大量转发，才连夜修复。从这一点看，只能说明百度地图内部管理比较混乱了。

去年10月去欧洲旅游，分别去的德国、捷克、奥地利

今年5月去的东京

当时谷歌，百度，都用了，总体感觉，其实差不多。有些地方百度好，有些地方谷歌好，但是如果真的要查地铁换乘什么的，其实还是当地自己提供的一些换乘查询软件最好用

在越南旅行的真实体验是，百度地图和Google地图都没有苹果自带地图好用。三个地图都存在标注位置有误的情况，体验均一般。

另，在曼谷，百度地图提供的公共交通线路导航还是很赞的，比另外两个强多了。

总之，出门在外，多用几个app还是很有必要的。

都出国了，还不用GOOGLE，你这是有自虐倾向嘛！？

谁也别想说服谁，除非至少一方是理智的，不然永远都无法达成共识。话分两头，各表一枝。一是很多评价是15、16年的，某度可能当时还在成长，数据不全面。所有一概打死的论调基本没啥看头没营养（除非是事实），作为个成年人还这么不理智，哎。

就事论事，因事搜了一下香港机场去尖沙咀。各个地区有各个地区的优势，粗略体验了一下，某度公交中转会写明坐那个方向的地铁，某哥是表明了线路颜色，我猜那可能就是那个方向的地铁；某度有大致乘车开销和多少个红绿灯，某哥提示此路线有收费站等；双方都有可借鉴学习的地方；确实得说国内的交通信息在某度，某德上显示还是很出色的。说一个五年没回过国的学生接触到的某度某德的体验。自用某哥地图，经常会错过转弯路口（惭愧）；回国后看父母开车用国产地图导航，哪个路口要转，现在是第几个路口都有提示（导航有详细程度选择）。老实话当时我是惊讶的，很好的一个用户痛点解决方案，然而我妈仍差点从左转道进入掉头道（汗颜，妈，对不住了）。曾一度担心回国变化太大找不到路。变化确实是大，没什么可的担心了，一个人在一个从没去过的城市不问路直接能找到回家的路。

另说一话，国内安卓手机很多性价比不错，但是我仍难做更换手机的决定，因为日常生活已经放不下某哥的应用了，邮箱，搜索，地图，某tube，网盘，android pay，日历，语音助手等。

最后一言：某度虽说口碑不好，但是股票让我赚了几百；同时期某哥股票让我亏了几百；致富还靠自己人啊。

别人的东西再好也是别人的（当然如果自家的实在不争气也要及时摒弃不然就是溺爱了）。

脚踏实地过日子，海纳百川提升自身发展不好吗？亲们 大国梦的实现不纯靠嘴

在札幌呆了快一个月了，它现在还坚持我在重庆

别都一棍子打死好吗？今年六月我去京都，百度地图很好用，吃饭的地点都能明确找到，导航也不错。重点是全中文界面，虽然我是学日语的即使是日语界面也没问题。但真的很开心，震惊于百度的巨大进步。现在的芝士回答，好像黑国产品牌就成政治正确了，答得都啥玩意儿。

在韩国不错，基本能实现“电子版纸质地图”的功能。除了定位不太准有滞后，打开特别慢，无商家详细信息之外，基本问题不大。公交搜索功能没评估因为基本一直在打的。

之所以这么说，因为google map在韩国基本废了。。。所有的地名都是韩文，内容还不全（貌似韩国政府和中国一样不开放地图信息，韩国人也喜欢用自己的网站不用google）。所以一般西方人到了韩国就懵逼了，百度地图可以让人体会到身为中国人的强大优越感（咦？）

然而，除了韩国，我去过的其他发达国家，谁会想不开用百度地图啊！google map方便得让人拿个手机哪都可以随便走啊。

偏个题，就算在国内也不用百度

利益相关，Google重度用户，匿了

城里还有点东西，郊区就什么也搜不到了，只适用于国内游客常去的景点，其他完全不能用。