不同年限的86有什么区别？

不同年限的86有什么区别？

以下仅讨论中规原厂86/brz的外观。

86分前期款13、14，后期款17、19款。

前期款是凶脸，后期款是鲶鱼嘴。

车顶天线是一根棍的是13款，其余都是鲨鱼鳍天线。

前期款86/brz的后尾灯是一块红一块白，红色的部分是示廓灯和刹车灯为圆形的灯珠，白色的是转向灯。后期款是红条把白色的灯珠包起来。

前期款86的叶子板上面有水平对置86标，后期款改成了散热口装饰，叶子板中间加了个86的圆形标。

86可以在4s购车时选装trd套件，包含了前后包围和侧裙、鸭尾以及四出排气，这个外观套件仅前包围不能前后期款通用。没找到图，不贴了。

进气格栅上的纹理是86特有的波浪纹。这套波浪纹覆盖了前期86很多地方，例如仪表盘背景、座椅、中控空调区域、车窗升降按钮饰板、遮阳板化妆镜和脚垫，后期86做了很多缩减。

brz分前期13、15款，后期17、20款，15款相当于86的14款，20款相当于86的19款。

brz的前脸基本都是笑脸，前期款是蠢萌的笑脸，后期款是呆板的笑脸，雾灯处增加了扰流板的样式。

车顶天线同86，除13款都是鲨鱼鳍。前期后期款叶子板上的装饰略有不同，但这已经不重要了。

17款部分brz和20款全部brz是自带尾翼的。17款部分brz是黑色的16寸轮毂，而其余的86/brz都是枪灰色轮毂。

还有一个细节，所有的brz的后包围都有四个倒车雷达传感器。

左右一个尖钩的前脸是2017中期改款之后的86的特征。

这个中期改款没有对底盘进行变动。

动力输出从200hp提升到205hp

然后中期改款后丰田确实推出了TRD版本的86，主要是从普通版本的Showa（昭和）更换成了Sachs代工的避震，以及安装了前四后二的brembo固定卡钳，总体来讲是用来对标BRZ ts的。

中期改款其实还发生了一件事，就是在2016年时，丰田在北美的运动子品牌Scion被并回丰田了，因此以Scion FR-S的名义在北美出售的丰田86得以回归丰田品牌。所以在中期改款之前丰田在美国的产品线上其实是没有86这台车的。

事实上所有的BRZ也好86也好FR-S也好都是由斯巴鲁生产的，应该说底盘也是由斯巴鲁设计，部分基于10代wrx而来的（主要是后桥）。BRZ的底盘代号ZC6，86和FR-S底盘代号ZN6，主要区别就是外形以及前后避震设定的区别，车体结构是一致的。动力系统也是完全一致的，也许你会看到有的地方给86标注的是4U-GSE引擎，实际上这就是FA20D引擎的丰田马甲。

中规的86和brz基本上以17款为界，分为两个时期。

86（zn6）17前是小嘴，17后改鲶鱼嘴，灯改led，与丰田整体前脸风格更加接近。

brz（zc6）前脸变化较小，17后灯改led，17后多了高配的rs版，多4000块升级sachs避震和金属尾翼。17款（86同）仪表台多了一块显示屏，可以调行车电脑的一些数据出来，比较实用。某年开始拉力蓝的颜色改了，与前期不同。20款可以认为只有rs版，据说优化和加强了车身（官方），实际上不太可能有一台两三年前的库存车与20款进行对比，个人认为是玄学，而且库存车也存在老化的问题，与新车也是无法比较的。

油箱盖上贴纸，某年开始从98以上改成了95以上，纯粹文字游戏，建议有条件还是加98。

天线改鲨鱼鳍太小的改动就不说了。

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再说一下我对下一代86和brz的看法，分开来讲

现产86在明年会以GR品牌的名义再次引入，SUPRA已经有苗头了，86应该会跟进，不然GR就一款车太难看了，最大的障碍就是国6排放标准。GR86的售价可能会达到35左右落地，毕竟是最高配。下一代86很可惜没赶上GR入华的东风，毕竟GR品牌在中国有非常大的可能虎头蛇尾，不趁开头硬气的搞点东西，后面就没戏了。

brz按照斯巴鲁的尿性根本就懒得搞国6，如果丰田爸爸搞了86的国6，斯巴鲁倒是不介意拿来用，指望斯巴鲁主动搞brz的国6，早点洗洗睡吧。（现产brz和下代brz相同逻辑照套）

欢迎届时打脸，打得越响车友越幸福！