广州女司机连撞13人，都说是自动驻车惹的祸，这锅背的有道理吗？

广州女司机连撞13人，都说是自动驻车惹的祸，这锅背的有道理吗？

对此，一部分网友怀疑另有隐情，但大多数网友还是把原因归咎为丁某的驾驶陋习，主流观点认为，丁某驾驶的白色奔驰C级轿车，具备自动驻车功能（英文为：AUTO HOLD），其开启该功能后，只要脚踩油门，就会很迅猛地冲出去，再加上丁某穿着底很厚的松糕鞋，对油门深浅没有知觉，最终酿成了这一祸事。

根据了解，自动驻车功能是ESP车身稳定控制系统的扩展，通过ESP车身稳定控制系统来实现对四轮刹车的控制。车主开启该功能后，在等红绿灯时，不用拉手刹，系统就会自动将车轮刹停，以防止溜车；需要启动车辆时，车主只需要踩动油门，便可以解除刹车。

说实话，该功能的设计初衷是为了简化操作，给车主提供便利。但在实际操作中，却是有弊端的。根据大数据反馈，自动驻车功能开启后，多数车主需要深踩油门才能解除刹车，这导致汽车起步的时候会向前猛冲，火候把握不好，经常会刮蹭到其他车辆，甚至引发车祸。

必须承认，自动驻车功能有其弊端，很可能是导致广州女司机连撞13人的原因之一。但车是掌控在人手中的，把问题归咎为汽车的一项功能显然不够客观，广州女司机自身驾驶不认真、存在驾驶陋习才是真正的罪魁祸首。

虽然自动驻车功能有其弊端，但是女司机自身驾驶不认真、存在驾驶陋习才是真正的罪魁祸首。

自动驻车功能有其弊端，但又不是不能控制，所以问题还是在司机。

没有道理，连撞13人是因为女司自身操作的问题，和自动驻车没有多大关系，

肯定没道理， 广州女司机自身驾驶不认真、存在驾驶陋习才是真正的罪魁祸首，与自动驻车无关。