现代全新瑞纳这款车怎么样？

现代全新瑞纳这款车怎么样？

现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？

瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。

一、外观方面

作为一款小型车，瑞纳采用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。

车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构采用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。

二、动力方面

在动力方面，瑞纳搭配的是1.4L自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。

三、车身尺寸

瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准A级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。

四、内饰方面

瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部采用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘采用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。

白希文总结：

2017款的瑞纳，采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。

现代瑞纳介绍

现代新瑞纳5万一7万5千左右，值得购买。现在各人所好，什么车都有人买，凭自己收支来购买。每年都有新款车出，任你选择。国产车五菱宏光，吉利车都可以，价格合理。

五年瑞纳车主，我记得以前曾回答过这个问题。总体这款车家用还是不错的。外观驾乘都中规中距。首先发动机净音效果很好，有几次明明发动运转忘看转速表却又点火。油耗综合八升左右还可以接受。使用恁多年没发现异响、传说中的爆震等大小问题，除了例行保养没修过车没换过零件。原车自带音响音质不错，总体也算皮实耐用。缺点就是动力偏弱，我超车时先关空调再降档加大油门好多了。跑高速超过130码声音大车身还发飘.再者就走赖路后减震偏硬感觉太颠不舒适。想想这个价位也就接受了。总之这款车还是颇能满一般家用需求的。

不得不说，4.99万起步的北京现代全新瑞纳确实是一款性价比很高的车型。我们来看全新瑞纳同价位的竞品，瑞纳4.99万-7.39万元售价区间内已经找不到与其售价大幅重合的合资车型，北京现代显然是将全新瑞纳的目标对准了比亚迪F3、吉利金刚、长安悦翔V3等自主品牌车型，而且还是同价位竞争，因此以往自主品牌的价格优势在这里就没有了。

其次，这款车是去年下半年换代的，外观内饰的设计在如今还是主流，短时间内也不会淘汰。全新瑞纳的功能虽然不算丰富，但应对日常使用是绝对够用的，高配车型带有的智能车机系统算是一个特色，车主可以利用里面功能互动，有类似于微信建群聊天、发红包、听网络电台等功能，年轻人应该会比较喜欢，自主品牌目前还没有将智能多媒体系统投放到该级别车型。

全新瑞纳依旧是基于现代服役多年的成熟平台打造，虽然技术上已经没有多少优势，但胜在可靠。变速箱还是老旧的4AT，1.4L的发动机动力也只是够用，不过它们之间匹配平顺性和变速箱换挡逻辑的设定还保持了合资水准，要比同价位自主品牌车型强不少。

缺点也是挺明显的，全新瑞纳的内饰用料材质、空间、配置都不及自主品牌车型。车里面没有自主竞品显档次，触碰到的几乎都是硬塑料，而且连前排中央扶手都缺席了，只有一个简配版的主驾位肘托。

引言：如果要说合资品牌中谁的性价比最高，我想很多的消费者应该都会说是韩系车，相对来说，韩系车的性价比表现确实非常的不错，目前在售的车型，加上不错的市场中的优惠价格已经和自主品牌差不多了，甚至有些车型比自主品牌还要便宜，笔者和大家聊的是现代旗下的一款全新的小型车，现代的瑞纳。

现代瑞纳这款车的起售价仅为4.99万元，是去年的9月份推出的一款全新的小型车，这款车的整体外观设计是非常漂亮的，但是前脸采用的是现代汽车最新的家族式设计风格，六边形的进气格栅搭配黑色的塑料线，整个车头看起来特别的运动，因为成本的原因，车灯使用的都是卤素光源，并且都没有使用透镜。

这款车的定位是一台小型车，车身尺寸为4300×1705×1460毫米，轴距为2570毫米，尺寸方面的表现还算不错，整个车身侧面的线条设计也很流畅，能够看得出，设计师在设计这款车的时候，是花费了很大的心思，车尾的设计中规中矩，并不太出众，看起来还稍稍有一些圆润的感觉。

目前现代瑞纳这款车的市场终端优惠大概是在3000元左右，最低配车型减去优惠之后的价格大概在4.6万元左右，如果你是刚刚毕业的大学生或者是刚刚工作2年的工薪阶层，这台瑞纳平常太过还是非常不错的。

整个内饰的设计仍然是这种现代的风格，如果你对现代汽车比较了解的话，就会发现现代汽车在整体的内饰设计上是非常拿手的，就好像他们知道年轻消费者的喜好在哪里一样，不过由于成本的原因，这款车的整体内饰都是以硬质塑料为主，配置方面的表现还算不错，像安全带未系提示，儿童座椅接口，ABS防抱死，以及制动力分配等等都有。

动力方面现代瑞纳全系所搭载的是一台1.4L的发动机，这款发动机的最大功率为95马力，最大扭矩为132牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是5.2L，总的来说这款车的燃油经济性表现还算不错。

三年瑞纳车主，行驶40000公里，没有发现什么问题，发动机比较静，减震偏硬，隔音稍微差点，外观不错，动力弱了点，不追求速度的话家用是不错的，老是传是死亡率最高的车，黑的吧！开车不遵守交通法规开什么车都死得快！

首先许多人现在选择北京现代的瑞纳时先是被其外观所吸引，目前北京现代的牌子没有那么好的市场，所以他们现在为了打出新市场就出现了全新的瑞纳。它响应比较大因为瑞纳在最大亮点就是价格方面。价格可以说是白菜价了。但是具体我也没有买过，只了解的相关的内容，虽然它价格很低。但是在配置方面并没有说是因此而下降很多。反而增加了多达十项的安全配置升级。但是为什么会这么便宜呢，可能原因就是发动机吧，新款瑞纳据了解是用1.4升的自然吸气发动机代替了老款的1.6升发动机，所以在动力方面最大的功率和最大扭距都有所下降，可能唯一的好处就是省油。但是具体的质量怎么样呢？这个还不好说。因为毕竟没有开过它，但是目前由于北京现代在国内的行情不是很理想，所以他们就需要这款车来冲击销量。但是毕竟有的时候是一分价格一分货，有利有弊吧。

刚毕业的那几年，整体经济状况比较严峻，成家之后小日子慢慢变得稳定，虽然依旧没能大富大贵，实现财务自由，但是生活质量以及幸福感是越来越高。随着社交半径的逐渐扩大，感觉这时候应该有一辆属于我们自己的私家车了。

现在我们家庭正处于起步阶段，虽然有一点存款，但是买车也不敢太飘，毕竟要留下一点资金抗击各种突如其来的风险，于是打算尽量全款买车，不要贷款。买车的目的也主要就是为了家用日常代步，方便生活，千万不能有攀比心理。但其实我们也知道我们手头这点预算，不管买什么车都不会让我们心态膨胀的。

刚开始的时候盘算着买一辆大众polo，这款车的样式非常可爱，看网上各种测评，都说这款车操控感受十分出色，后期保值率也比较高，只不过价格稍微贵一点，手动挡低配落地价在7万多块钱。但当我们真正去4S店看车的时候，发现polo已经停产了，取而代之的是polo plus，虽然造型更加时尚，空间也更大，但是价格也居高不下，最低配车型落地都要10万多。

于是没办法，只能另做选择。看过宝骏510，外形很好看，但是亲戚说质量真的很一般，他的车子才开了一年，底盘就已经锈得不行了。也看过别克凯越，外观内饰样子都还可以，配置也挺高的，但是三缸发动机网上人人口诛笔伐，最终也放弃了。

之后才看到了我们今天的主角，北京现代瑞纳，一款韩系A0级别小车。买的时候正好有老款2017款国六版本和新款2020款，对比了一下仅仅就是外观方面有一些明显差异，2020款前脸更加张牙舞爪，2017款又温顺一点。2020款低配车型还多了胎压检测，仅此而已。但是2020款是新款上市，目前只有1000块钱的现金优惠，没有任何赠品。而2017款车型优惠力度能达到3000块钱，并且送导航和真皮座椅套。

本着买车就买性价比的原则，和家里商量还是入手2017款吧，汽车这东西就是个代步工具，怎么实惠怎么来。最终选择瑞纳1.4升手动换新版，这款车的官方指导价是4.99万，3000块钱现金优惠，实际裸车4.69万。购置税4150元，保险4803元，上牌费共花了185元，总花费56038元。送了个真皮座椅套，但一摸就不是真皮的，属于皮革，不过款式还算好看。还送了个导航和倒车影像，导航版本年代很久远了，也不太好用，主要是放在这里能稍微美观一点，否则仅仅一个小收音机太寒酸了，另外安装大屏幕的用处主要就是显示倒车影像，之后又和销售谈来了两次基础保养和脚垫，个人感觉这样的价格还算可以了。

这款车就是一个日常代步车，要说舒适度和操控基本是没有的，主要目的就是遮风挡雨，可以满足我们日常通行。低配瑞纳基本上没有什么配置，但相对来说好处就是没有地方可以坏，都是最原始可靠的机械结构。

此车的缺点主要是没有车身稳定系统，而且大灯照明效果真的不太行，就和手电筒一样，夜晚行车安全隐患较大。娱乐设施没有就没有吧，安全设置最起码应该配备齐全一点。不过落地才5万多的车，为了节省成本，其实也可以理解。

以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对现代瑞纳这款车的看法。

新款悦纳比瑞纳要好的多 不过后排手摇窗户真是不敢恭维 最次的一个合资车 死亡率在发达国家比较高 要想安全性能价格都不错的话 简易桑塔纳或者捷达 何必买个最差的合资车呢 现在国产的竞争力也特别大 有些人跪久了 也就起不来了