如何对付开车加塞的行为？

如何对付开车加塞的行为？

在足球之类有身体接触的竞技运动中，有一个名词叫做“卡位”，它可以决定主动权掌握谁的手里。

开车时同样分为主动与被动两种位置状态！

按序排队的车辆，往往受到队列车辆移动空间与速度的限制，提速空间与提速时机，都会劣于不按序排队加塞儿车辆，处于被动局面！

路上经常会有正常排队车辆“寸土必争”紧紧咬住前车尾巴拒绝加塞儿的现象，可最后结果多数都是加塞儿车辆选择在更前面的车辆缝隙插进队伍！

让还是撞？相信选择撞的司机只是极少数，还是让的司机居多。

所以开车遇到硬加塞的车，需要有一个对本车位置是主动与被动的优劣判断，优势拒绝，劣势让进，毕竟发生事故之后的责任可以很好判罚，可是耽误的时间却不能得到补偿！

另外一点，谁开车能够保证自己永远不会有“加塞儿”行为呢……

在开车的途中，如果遇到对方强行加塞。要主动避让做到礼让三分。保持安全距离行驶。特别是在加塞的情况下，要多注意安全。保持与前车的距离。保证自己在行车道上。

其实遇到加塞这个情况，能让还是让一下。在左转弯绿灯情况下，对方从直行压实线变道到左转车道，如果是拍摄路段、对方已经违章了也会付出代价。不踩刹车怼过去，这种做法肯定不可取的，伤了咱自己的爱车不划算。

而有的路口标识不完善，或一些不熟悉路的司机走错车道，快到路口才发现自己走的这条道不是自己要去的方向，一般遇到这种情况，只要对方提前打了转向，能让就让一下，毕竟谁还没有个走错道的时候呢？

遇到加塞车辆、首先要保证自己的车辆安全，一时冲动撞上去、虽然是对方的责任，但车辆发生剐蹭、后续维修需要时间、还有折损，且维修期间自己出行也不方便。所以碰到加塞的情况、有时候退一步海阔天空。

这个我有十足经验，首先自己要注意力集中，紧跟前车；其次，不要轻易变道，即使加塞车跟你很贴进你也要直行，因为你一旦压线，出事故你就有部分责任了，所谓让速不让道就是这个道理；再者，你的车在不出车道的情况下，要偏向加塞车辆车道的一边；另外一条不推荐，内心要强大，不要怕出事故怕时间（当然前提是你时间充裕）担搁，高峰期我碰到加塞，即使再近，我一直直行往前开，反正出了事故也不是我责任。至少我这样对付加塞还没有失败过。还有一条及时按喇叭提醒。不过上述方法对对方是新手无效，他水平不高，很容易擦碰。

当然，如果你已经被加塞成功了，那就算了，不要有路怒，心态要好。安全第一。

当然是和平礼让了.都什么社会了！两个小时前也是别人硬要往我前面赛，我在实线内 我不管！我就是不让. 最后他全责

如果你打了转向灯，我又不着急，我会让，大多数我都会让。如果不能让，我会贴近前车，让你插不进。

一般忍让，因为别人在做了很无理的事情，你没必要和他一样！开车首先安全第一，不轻易做危险的动作，这是对自己的生命负责！

开车的司机，经常会遇到加塞的时候，那遇到了加塞的时候，我们该怎么办呢？在日常开车的时候又该怎样避免别人加塞呢？今天我就来分享一下：开车遇到加塞怎么办 开车怎样避免别人加塞

很多加塞的车是为了转向别的车道，一般表现为直行加塞到右转或者左转，加塞的时候一般是寻找起步慢的司机，强行塞过去。这个时候首先就是要保证自己的起步要快一些，不给他们可乘之机。

再就是和前车的距离要适当短一些，特别是在大堵车的时候，还没有到斑马线的实线区域，很多车看你和前车的距离稍微远一些，就塞过来。这个距离老手司机应该能掌握的很好，就是机盖下沿不要超过前车车牌号。

还有就是对于大货车或者油罐车的加塞，为了安全起见，一定“让行”，因为他们的杀伤力很大！还有就是运送垃圾的车、以及收破烂的车（捆绑着许多的破纸箱子的），躲得远远为好。

再就是遇到外地的车牌号加塞的时候，我们最好是抱着宽容的心去“让他加塞”，他们一般都是匆匆赶路的“有事人”，将心比心，转换一下立场，当我们有急事的时候，也希望别人多让一条道！

再就是对于新手来说，遇到加塞是正常的，不要意气用事、慌了手脚、乱了方寸，感觉自己受欺负了，其实对于那些经常破坏规矩的加塞者，早晚会出事的，一出就是出大事！

还有为了避免别人加塞，我们要尽可能得在路中间的车道上开车，一般的加塞很少往中间赛的，都是往两边塞，同时自己的车速一定不要太快，避免事故的发生。安全才是最重要的。

以安全为主，和平礼让。一定把情绪控制住！多听舒缓的音乐时开车，别情绪化不然就算对方全责咱自己也麻烦，耽误时间！和谐社会把他们救了，开放武器你看谁敢加塞！🔫🔫🔫

开车遇到加塞现象怎么办，我觉得应该淡定一点儿。开车加塞这种情况一般都是发生在堵车的时候，他能加塞，说明被加塞车与前车之间有可以加塞的空间，如果不想被加塞就要与前车适当跟紧一点儿。或者为了安全就放慢速度让他加塞，切忌为了几秒钟的时间争先抢道而出现意外。