一航空机长在飞机降落后身亡，长期高原飞行对飞行员的身体是否有潜在影响?

一航空机长在飞机降落后身亡，长期高原飞行对飞行员的身体是否有潜在影响?

西藏航空机场在飞机降落后身亡，长期高原飞行对飞行员的身体是有一些潜在影响的。

近日，西藏航空TV9820一位机长在飞行过程中突然感到身体不适，二机长接替飞行后航班落地，可是机长却抢救失败离世。目前此事还在调查中。这件事情也引发了很多人的思考，长期高原飞行是否会对飞行员的身体健康造成伤害。

实际上，对高原航线的飞行员的身体健康要求会比普通航线高一点。我们知道在高原会大脑缺氧，大脑缺氧会导致反应迟钝，所以高原飞行一定要克服生理上的不适。一般会通过加强锻炼去提高身体素质。如果在高海拔地区起降，需要依靠设备，比如氧气面罩，以此来保证身体最好的状态，不影响飞行。而且高海拔辐射也比较强，工作要求和难度也更高，所以飞行员的工作压力也比较大。这些可能会对高原飞行飞行员的身体有潜在的影响。

但是大家在乘坐高原航班的时候可以放心，因为每一名飞行员在飞机飞行之前，都会进行身体检查，只有身体状况符合飞行标准，才能够执行高原航线的飞行任务。所以此次西藏航空的事件应该是一个突发事件，因为每位飞行员都检查过身体。并且为了保证飞行员的健康，保证乘客的安全。不是谁都可以飞高原航线的，成为高原航线的飞行员需要很高的资质。

普通航线一般一个机长就可以了，但是高原航线需要配备两个机长，目的就是以防万一出现西藏航空这样类似的事件。此次事件中，也多亏了二机长，否则后果不堪设想。高原航线飞行员的选拔中，光副驾驶的要求就非常高。他们必须有在高原机场工作的经验，同时需要有500小时以上飞行经历，才能获得副驾驶的培训资格。对于主驾驶也就是机长的要求就更高，需要满足800小时以上的飞行经历，才能获得培训的资格。

藏航机长待遇最高是有道理的🙁

有影响。因为经常高原飞行，会对驾驶员的身体产生很大伤害，最终影响身体健康。

是的，高原飞行对飞行员的内脏压力很大，长期下来会使身体内脏功能衰退。

会有潜在影响，因为高原反应会让大脑产生缺氧导致反应迟钝，而高海拔辐射性也比较强。长期处在这样的工作当中，对于身体的心脏负荷功能会有一定的影响。