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乘客擅开飞机应急滑梯被拘12天,为什么误开应急滑梯后果这么严重?

乘客擅开飞机应急滑梯被拘12天,为什么误开应急滑梯后果这么严重?

的有关信息介绍如下:

说一下我个人的观点。

飞机上的应急出口门不是像卫生间的门,搬动个把手或是按个按钮就能轻易打开的,他需要严格按照应急门上的提示,一步步打开。首先解除保险装置,然后搬动安全把手,再搬动上面的大扳手,两边同时用力,才可以打开应急门,相应的应急滑梯放出。

其实打开应急门并不容易。说是无意的一个举动,应急滑梯一旦放出,在没有滑梯受损的情况下,折好放回,航空公司也要损失十万元。耽误了整个的航班,也耽误了同飞机出行人的计划。航空设施安全重大,不要因为个人好奇给所有人带来损失。

乘客擅开飞机应急滑梯被拘12天,为什么误开应急滑梯后果这么严重?

首先影响飞行安全,也给航空公司带来巨大损失,因为一架飞机一天不运作航空公司损失超过三十万。

飞机选座位的时候靠近安全出口的位置是保留的,只给适合坐在那里的人。比如多次乘坐经验,年龄等等考虑。因为发生事故如果不能很好的配合机组会造成更大的安全事故。同理,在无事时你不听从指令打开了,也会造成安全影响。最起码造成航班无法起飞,旅客滞留等损失。所以处罚一点问题没有。

应急滑梯不同于普通登机舱门随时可以打开关闭,而是专门用于逃生(迫降后)的通道,飞机仔设计时候,要保证迫降后几分钟之内所有人员撤离(老幼全算)。但这舱门平时除了定期检修是不打开的,一旦打开,就得返回维修基地重新安装,飞机自然就咱是不能飞了(飞机寿命小时数有限,不飞本身就是损失)。并且,修飞机不同于修汽车,动一个螺丝的都有严格的授权,价格也不便宜。换句话说,民航飞机上每个部件,包括滑梯,不是随便一个企业就能提供的,没有经过认证,即便质量再好,也不能。因此,手闲打开应急舱门滑梯,惹出的自然是一连串的麻烦。

No zuo No die!什么玩意儿都好奇?我认为这是个人素养问题,和好奇无关,好奇害死猫!

在接下来一系列的赔偿中,我估计当事人会好奇"死是一种什么样的感觉",他会去体验一下生不如死的感觉,甚至会尝试一下死亡!